Sau Tết, nông sản lại có nguy cơ ùn ứ ở cửa khẩu

Các ban, ngành đang nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp để giảm thiểu tình trạng ùn ứ xe nông sản ở các cửa khẩu sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần.

Các cửa khẩu ở Lạng Sơn đang đứng trước nguy cơ ùn tắc kéo dài

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) cho biết, trong khoảng 1 tuần nghỉ Tết, lượng xe hàng hóa chờ xuất khẩu còn tồn đọng ở 3 cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma của tỉnh Lạng Sơn đã giảm xuống chỉ còn 474 xe. Từ ngày 3/2 đến 6/2, có khoảng 300 xe được thông quan.

Tuy nhiên, do phía Trung Quốc nối lại thông quan sớm hơn dự kiến (bắt đầu từ ngày 7/2), nên tính đến chiều 9/2, tổng lượng xe chở hàng hóa chờ làm thủ tục xuất nhập khẩu tại 3 khu vực cửa khẩu Tân Thanh, Hữu Nghị, Chi Ma đã tăng lên hơn 1.600 xe (chưa kể hơn 800 xe tại khu vực cửa khẩu Cốc Nam - Lạng Sơn). Trong khi đó, năng lực thông quan ở các cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn vẫn khá chậm, chỉ khoảng 60-100 xe/ngày do phía Trung Quốc vẫn thắt chặt kiểm soát dịch Covid-19, nên tình trạng ùn ứ xe, đặc biệt là xe chở nông sản ngày một tăng.

Trước nguy cơ ùn ứ tái diễn giống như trước Tết, ngày 8/2 vừa qua Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, bà Đoàn Thu Hà đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị ở cửa khẩu để tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa và công tác phòng chống dịch trên địa bàn.

Do năng lực thông quan hàng hóa qua 3 cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh và Chi Ma còn rất thấp, mỗi ngày chỉ thông quan được khoảng 120 xe, do vậy, các ngành liên quan, các lực lượng tại cửa khẩu tiếp tục tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp để nâng cao năng lực thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu. Đồng thời tiếp tục triển khai chặt chẽ công tác kiểm soát dịch Covid-19 tại khu vực cửa khẩu.

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn cũng yêu cầu, Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn tiếp tục chủ trì phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan tổ chức hội đàm, trao đổi với phía Trung Quốc để thống nhất phương thức giao nhận hàng hóa giữa 2 bên một cách sớm nhất, đồng thời thống nhất khôi phục hoạt động thông quan một số cửa khẩu khác; nghiên cứu thiết lập vùng đệm phòng, chống dịch Covid -19 nhằm giữ vững vùng xanh an toàn cho khu vực cửa khẩu.

Theo thông tin từ phía Bộ Công thương, hiện chỉ có 9 loại hoa quả của Việt Nam xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc. Các mặt hàng nông sản khác muốn xuất khẩu thì đều qua tiểu ngạch. Đáng chú ý, kể cả thịt heo cũng chưa được xuất chính ngạch sang thị trường Trung Quốc.

Việc đàm phán về kiểm dịch cũng chậm nên 100% sản phẩm trái cây xuất khẩu sang Trung Quốc đều phải kiểm dịch, trong khi đó, con số này với trái cây Thái Lan là 30%. Đây là khó khăn rất lớn cho nông sản Việt Nam khi xuất khẩu sang Trung Quốc.

UBND tỉnh Lạng Sơn cũng đề nghị các cơ quan chức năng kịp thời thông báo cho các địa phương tạm dừng đưa xe lên cửa khẩu để tránh tái diễn cảnh ùn ứ như cuối tháng 12/2021 và đầu tháng 1 vừa qua.

Phía Tổng cục Hải quan cho biết hiện đã triển khai chức năng cảnh báo chống ùn tắc các phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cửa khẩu nói chung trên Cổng thông tin một cửa Quốc gia để các doanh nghiệp chủ động theo dõi, điều tiết hàng hóa xuất nhập khẩu. Các doanh nghiệp và người sử dụng chỉ cần truy cập vào địa chỉ https://www.vnsw.gov.vn để giám sát tại mục “Bản đồ mật độ phương tiện” (cập nhật theo thời gian thực). Tình trạng phương tiện tại các cửa khẩu biên giới được thể hiện theo 4 mức độ: đỏ (hơn 5.000 phương tiện); cam (1.000-5.000 phương tiện); vàng (500-1.000 phương tiện) hoặc xanh (dưới 500 phương tiện).

Hà Dũng