Thành phố Hải Phòng thực hiện nghiêm túc Quyết định 2310/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững ngành thủy sản. Ảnh minh họa

Đây là hành động quyết tâm chính trị cao nhất của thành phố Hải Phòng nhằm thực hiện nghiêm túc Quyết định 2310/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững ngành thủy sản và sớm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" từ Ủy ban châu Âu (EC).

Theo thống kê, Hải Phòng hiện có 809 tàu cá đang hoạt động. Tuy nhiên, công tác quản lý đội tàu và giám sát sản lượng vẫn đối diện với nhiều tồn tại. Các vấn đề nổi cộm bao gồm: nhiều tàu chưa hoàn thiện hồ sơ đăng ký, chưa kẻ biển số theo quy định, tình trạng ngắt kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) còn xảy ra, và quy trình kiểm soát tàu cập,rời cảng chưa thực sự chặt chẽ.

Với mục tiêu đưa công tác quản lý nghề cá vào nền nếp, Chủ tịch UBND thành phố đã chỉ đạo phân công trách nhiệm rõ ràng cho từng sở, ban, ngành. Thời hạn hoàn thành các nhiệm vụ quan trọng được đặt ra rất gấp rút, tập trung cao độ trong tháng cao điểm này, với các mốc thời gian chốt chặn là trước ngày 30/10 và 15/11/2025.

Trong đó, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đóng vai trò là cơ quan đầu mối, chủ trì hàng loạt nhiệm vụ then chốt. Sở có trách nhiệm kiểm kê, phân loại và hoàn thành việc đăng ký, đăng kiểm, cấp hoặc gia hạn giấy phép cho các tàu cá đủ điều kiện. Yêu cầu bắt buộc là đảm bảo 100% tàu cá đã đăng ký phải viết biển số, đánh dấu tàu cá theo quy định. Đồng thời, Sở phải lập danh sách cập nhật thường xuyên các tàu cá không đủ điều kiện hoạt động để các cơ quan chức năng theo dõi, kiểm soát.

Đáng chú ý, Sở được giao ban hành các chính sách quan trọng: hỗ trợ ngư dân thay thế, nâng cấp thiết bị VMS và duy trì kết nối VMS 24/24 (kể cả khi tàu neo đậu). Về quản lý cảng, Sở Nông nghiệp phải kiểm soát chặt chẽ tàu cá rời, cập cảng và giám sát sản lượng bốc dỡ, kể cả tại các cảng cá tư nhân chưa công bố mở. Trọng tâm là áp dụng triển khai đồng bộ hệ thống truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác điện tử (eCDT) tại tất cả các cảng cá, yêu cầu toàn bộ chuỗi cung ứng (cơ sở thu mua, chế biến, cảng cá) phải thực hiện giám sát và truy xuất nguồn gốc trên hệ thống này.

Công an thành phố được giao nhiệm vụ quan trọng là đối soát, cập nhật đầy đủ, chính xác dữ liệu thông tin tàu cá vào Cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia (VNFishbase) và hệ thống giám sát tàu cá, đồng bộ hóa với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư VneID.

Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố chịu trách nhiệm kiểm soát nghiêm ngặt: 100% tàu cá ra vào cảng, xuất nhập bến qua trạm kiểm soát biên phòng. Biên phòng kiên quyết không để tàu cá vi phạm quy định về mất kết nối VMS, vượt ranh giới cho phép hoặc vi phạm khai thác bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài. Lực lượng này cũng sẽ bố trí vị trí neo đậu tập trung, niêm phong tàu cá không đủ điều kiện hoạt động và thực hiện đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra, kiểm soát thường xuyên, liên tục trên các vùng biển cho đến khi kết thúc đợt thanh tra lần thứ 5 của EC.

UBND các xã, phường, đặc khu có tàu cá phải phối hợp kiểm tra, niêm phong tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, bố trí vị trí neo đậu tập trung và cập nhật tình trạng tàu cá hàng tuần.

Ngoài ra, các sở Tư pháp, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Xây dựng và Ngoại vụ cũng được huy động phối hợp thực hiện đồng bộ các nhiệm vụ trong công tác quản lý, truy xuất nguồn gốc, xử lý vi phạm và cung cấp thông tin các vụ tàu cá bị nước ngoài bắt giữ.

Việc ban hành kế hoạch hành động cao điểm, giao rõ nhiệm vụ và trách nhiệm từng cơ quan, đơn vị là bước đi cần thiết để Hải Phòng tăng cường quản lý nghề cá, khắc phục các tồn tại, tiến tới gỡ “thẻ vàng” của EC, tạo điều kiện cho xuất khẩu thủy sản bền vững./.